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デミオのインジェクターがあんだって
— いしい (@arriveroadster) May 14, 2022
左からデミオ、NA8、NB6、NA6となり低速、中速、高速の3段階のインジェクタ吐出量 pic.twitter.com/DpL4FasUdM
えーと いつものパパさんのデミオ…ヽ( ´_つ｀)ノ ?
— FUKURIN (@fukurinzero) May 14, 2022
やべぇ㏄㏄㏄ヽ(´°Д°)／にげろー
デミオに合うよ！！
— 山ちゃん (@yama73_SERENA) May 14, 2022
買っちゃおー🤣
お隣がデミオさん pic.twitter.com/WTGIktvuOm
— けんぴ (@FZ1_08) May 14, 2022
4代目 2020年に登場 ライバルのヴィッツがヤリスへ改名 デミオもマツダ2に改名 この4代目は準グリルレスデザインのためかライバルと比べてあまり売れていない 今後のマイチェンに期待
— そろそろPSPを買うダブロク (@s660_gtq) May 14, 2022
初代 2001年に登場 当時のヴィッツ デミオ マーチなどの対抗馬 スポーティモデルは"S"がある
— そろそろPSPを買うダブロク (@s660_gtq) May 14, 2022
それまで33年間連続で販売台数首位だったカローラを抜いて1位に アイスブルーメタリックよき
2代目 2007年に登場 初のRSが設定
そこそこ新しくて安価なためまだまだ街でよく見かける ハイブリッドモデルあり
【素うどん】窮地のマツダを救った救世主初代デミオを解説/ゆっくり解説 https://t.co/fDRe3lX8Lm @YouTubeより
— たかZN6 (@Toyota86G) May 14, 2022
僕に整備士の仕事なんかクソだと言う事を教えてくれた車。
デミオのマニュアルモードはエンブレの効き目調整のためによく使うけど、アレも別にクラッチが存在してる訳じゃないし何速に入ってるかを感覚で理解できないし加速に使おうと思ったことがないのよな。5agsに向いてない説は結構濃厚なんだわ
— さるなし(6月から山口陰キャ) (@AmounterP) May 14, 2022
とりあえずデイズを走らせた感想
— かほかほ (@kahokaho01) May 14, 2022
背が高いせいかホイールベースが短いせいか少し不安定な感じだが許容範囲
切れ角が大きいのかクラウンやデミオと同じ感覚で回すとしっくりこない
エンジン音は正直うるさいと言うかガサツ
ただ昔乗ったポルテか何かよりは乗用車のエンジン音w
ちょっとずつチューニングしてる
— けいた moon-toyota (@mooneyesspeed) May 14, 2022
オレのかわいいデミオ
ノーマルのスイスポが速すぎて
涙が止まらないよ
ほんとスイスポ反則やろ
#PS4share pic.twitter.com/bnaf4aWFn9
何となく今のマツダ関係者の方に観て頂きたいって思った。第7世代って、本当に大ヒットした第6世代の正当後継世代なんだろうか、前世代からの忘れ物はないのかって( ꒪⌓꒪) 【素うどん】窮地のマツダを救った救世主初代デミオを解説/ゆっくり解説 https://t.co/c69iXNIRUi @YouTubeより
— やすぁ～ん (@yasuan_or_taian) May 14, 2022
MTのヴィッツとかデミオとかでいい、まじの足
— cyan (ワ、学生証、出願、LY,M-N) (@0x00a1e9) May 14, 2022
3週間前に修理に預けていたデミオの修理が終わったって連絡来た〜
— ユウデン@DJデミオ15S Lパケ乗り🇺🇦 (@765prolove) May 14, 2022
明日迎えに行ってくる
マツダ デミオが特集されました🎉
— olcar（オルカー） (@byebye20201) May 14, 2022
お値段は16.5万円！https://t.co/5oaDoogYgk
